Uçak inişlerinin gerçek zamanlı çizelgelemesinin tasarımı ve simülasyonu

No Thumbnail Available

Date

2018

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Fen Bilimleri Enstitüsü

Abstract

Globalleşen dünyada ulaşım taşıtları büyük önem taşımaktadır. En hızlı ulaşımı sağlayan hava taşımacılığı ise günden güne daha önemli hale gelmektedir. Uzun mesafeli seyahatlerde konfor ve hız açısından hava taşıtları tercih edilmektedir. Hava taşıtlarının ulaşım düzenini ve güvenilirliğini sağlaması için hava trafik kontrolü sistemi (HTKS) etkin bir rol oynamaktadır. Bu tezin amacı, hava trafik kontrol sistemlerinin önemli alt işlerinden biri olan uçuş zamanlama ve sıralama problemlerini ve bunların çözümü için sunulan algoritmaları ele alıp bu çözümlerin geliştirilmesinin mümkün olup olmadığını değerlendirmek ve simülasyonlarını gerçekleştirmektir. Tez içerisinde değerlendirilecek algoritmalar genetik algoritma ve açgözlü algoritma olacaktır. Bu algoritmaların çalışma zamanları ve verdikleri sonuçların optimuma yakınlığı karşılaştırılacaktır. Algoritmaların sonuçları hali hazırda kullanılan ilk gelene ilk hizmet tekniğinin sonuçlarıyla karşılaştırılacaktır. Aynı zamanda mevcutta bulunan algoritmaların geliştirilmelerinin mümkün olup olmadığı tartışılacaktır. Hava yolu taşımacılığının maliyetleri çok yüksek olduğundan uçuş sıralaması sırasındaki gecikmeler firmalara büyük miktarlarda para kaybı yaşatmaktadır. Amerikan Havacılık İdaresi'nin 2017 yılında açıkladığı verilere göre hava yolu şirketleri için bir yıllık toplam gecikme maliyeti 6.3 milyar dolar olmuştur. Bu bilgiler ışığında düşünüldüğünde bu tip gecikmeyi azaltma algoritmalarının maliyet açısından şirketlere büyük katkılar sağlayacağı görülmektedir.

Description

Keywords

Çok kriterli optimizasyon, Uçak, (HTKS)

Citation